汽车蓄电池如何工作

步骤一 选择正确的蓄电池

请查阅您的汽车手册，了解汽车厂商的建议：

蓄电池大小 — 指最适合您汽车物理尺寸的蓄电池。

冷启动电流（CCA）— CCA 是良好启动性能的关键。它是一只蓄电池在华氏0°（摄氏-17.8°）的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。

20小时率额定容量（C20）— 它是一只蓄电池在华氏80°（摄氏26.7°）环境温度下，以电池20小时率额定容量二十分之一的电流放电至终止电压为10.5V所产生的电量，它标定了在降至终止电压前，电池以足够的动力供汽车运行，所坚持的安培小时数。

一般情况下，CCA 和C20的数值越高越好。不过若您住在寒冷气候地区，CCA性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果您住在热带高气压地区，您就不需要考虑过高的CCA值。

步骤二 取出旧蓄电池

查阅车主手册了解特殊说明。取出旧蓄电池之前，请仔细留意蓄电池正极端子位置，并在正极电线上标出极性。这样做可避免装反新蓄电池。

> 阅读“安全操作”章节

先移除“接地”线连接器，此预防措施可避免因意外的工具“接地”而损坏布线，和/或蓄电池。

在拆卸蓄电池电线时，使用大小适宜的套筒扳手，或开口扳手。

检查蓄电池托盘是否有损坏或腐蚀。确保托盘和固定夹板的机械性能良好，无腐蚀状况。被腐蚀的零件可用清水清洁（可添加一些家用氨水或添加小苏打），并用硬毛刷擦洗。清洁过的零件应进行干燥处理并刷上抗氧化油脂。 清洁并旋紧“接地”线，拧紧起动继电器和启动器连接。

步骤三 安装新蓄电池

> 阅读“安全操作”章节

安装蓄电池至汽车时，应将其水平放置在托盘上。确保托盘上无任何可能会损坏蓄电池底部的异物。

加紧固定直至最佳状态，但不应压弯或压裂蓄电池盖或蓄电池槽。参考车主手册中确定的扭矩值。若不可用，请使用下方所示扭矩值：

• 顶板或顶框压板：30-50英寸磅
• 底部凹槽型压板：60-80英寸磅
• 底部暗板：70-90英寸磅
• “接地”线应最后连接至蓄电池。

确定符合车辆规格的正确蓄电池极性。一般会显示“接地”极性。“反极”极性可能会严重损坏车辆的电气系统。注意正极端子柱要大于负极。

步骤四 弃置旧蓄电池

联系汽车修理店或修理站，他们大多数都会接收旧蓄电池进行回收，即使您并未购买他们的蓄电池。

与销售铅酸蓄电池的零售商联系，大部分销售铅酸蓄电池的零售网点同时也有废蓄电池回收业务。

如果您无法找到零售商或安装人员回收蓄电池，请联系你居住地附近的回收中心或卫生部门，他们应该能够找到安全处置危险废弃物的设施或投放地；或联系您当地垃圾回收公司，他们可能有特定危险废弃物的收集标准和日期。

经过长期存放（12个月以上）的蓄电池在终端电压低于所需电压时，要进行再次充电。充电时，请遵守以下所有相关的安全建议（如佩戴安全防护眼镜），以保证人身安全。

为汽车蓄电池充电时，请参阅该车辆的车主手册和蓄电池充电器说明手册，同时也需要阅读蓄电池所附带的安全说明。请记住，蓄电池中含有硫酸，可导致严重的灼伤，其产生的氢氧气体容易爆炸。请务必完整阅读“安全操作”章节内容。

请勿在未查阅充电器说明书的情况下，给蓄电池充电。除充电器制造商说明外，还需遵守以下预防措施：

• 必须佩戴适合的眼部、面部和手部防护设备。
• 必须在通风良好的地方进行蓄电池充电。
• 保持蓄电池水平。
• 将引线连接至蓄电池前，将充电机和定时器旋至OFF，避免产生危险的火花。
• 请勿给明显损坏或冻结的蓄电池充电。
• 将充电器连接至蓄电池：红色正极（+）连接至正极一端（+），黑色负极（—）连接至负极一端（—）。
• 若蓄电池仍安装在汽车中，请将负极连接至发动机缸体作为接地线。
• 确保关闭点火和所有电器配件（如汽车有正极接地线，请将正极连接至发动机缸体）。
• 确保连接蓄电池的充电器没有损坏、磨损或松动。
• 设定计时器，打开充电器，并慢慢提高充电速率直到达到您所需的安培值。
• 若蓄电池发热，或产生强烈的气体，或喷出电解质，请降低充电速率或暂时关闭充电器。
• 移除引线之前请务必保证将充电器旋至OFF，以防止产生危险的火花。

首先，请阅读 “安全操作”页面，遵守用户手册中关于连接线的安全指导

谨记 — 电池会产生爆炸气体

以下指导守则旨在尽量减少爆炸危险，请在任何时候保证蓄电池远离火花、火焰和香烟。

两只蓄电池的电压应相同

• 接用蓄电池起动时，请佩戴适合的眼部保护设备，请勿靠向电池。
• 请勿跨接起动已损坏的蓄电池；在连接电瓶充电线前，请检查两只蓄电池。
• 确保车辆间距离，且两个点火开关都旋至OFF位置。
• 关闭所有电器设备（无线电、除霜器、雨刷和灯光等）。

应准确遵循以下起动步骤

1. 将跨接电缆正极（+）连接至亏电蓄电池的正极（+）。
2. 将跨接电缆正极（+）的另一端连接至辅助蓄电池的正极（+）。
3. 将跨接电缆负极（—）连接至辅助蓄电池的负极（—）。
4. 最后将跨接电缆负极（—）的另一端连接至熄火车辆的发动机缸体，远离蓄电池和化油器。
5. 确保跨接电缆连接牢固、不缠绕两发动机的风扇叶片、传送带和其他运作部件。
6. 起动辅助车辆发动机并提高转速，再起动熄火车辆。当熄火车辆发动机正常工作后，再按连接时相反顺序拆除跨接线。
7. 熄火车辆应急起动之后，应行驶到4S店或蓄电池专卖店对蓄电池进行补充电或更换。